Mit dem neu entwickelten Master-Wire-Feeder bzw. Drahtvorschubeinheit wurde aufgrund der Bauweise ein kompakter Aufbau erreicht, da der Antrieb über den BLDC- oder DC-Motor direkt auf ein Schneckenrad erfolgt und somit ein großer Aufbau von Anfang an klein gehalten wurde. Weiters konnte mit dem pneumatischen Spannmechanismus und einem übersichtlichen und leicht zugänglichen Oberflächenaufbau ein schnelles und müheloses Drahtwechselsystem entwickelt werden, da in heutiger Zeit immer öfter verschiedene Zusatzwerkstoffe bzw. Schweißdrähte zum Einsatz kommen. Dabei wurden zur Befestigung der Drahtrollen, Rändelschrauben verwendet, um einen Wechsel ohne Werkzeug durchführen zu können. Punkto Leistungsdaten wurde eine Zugkraft von mindestens 15kg erreicht, wobei die Kurve bei einem Aluminiumdraht bei mindestens 18kg liegt. Diese Werte ergeben sich bei einem Anpressdruck des Zylinders von 4bar.